一．按碾輪分類

壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路，鐵路，機場跑道，大壩，體育場等大型工程項目的填方壓實作業(yè)。可以碾壓沙性，半粘性及粘性土壤，路基穩(wěn)定土以及瀝青混凝土路面壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業(yè)，使被碾壓層產(chǎn)生永久變形而密實。壓路機又分鋼輪式和輪胎式兩類。碾輪構造有光碾，槽碾和羊足碾等。光碾應用最普遍，主要用于路。震動壓路機，面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作業(yè)。

二.按輪軸分類

按輪軸布置有單軸單輪，雙軸雙輪，雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯(lián)接，采用液壓前后碾輪均裝有刮板以清除碾輪上粘結物。還裝有噴水系統(tǒng)，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵，砂，水等加大壓重。操縱，用液壓缸控制轉向。